Бронетанкова
техніка і озброєння

БТР-4МВ1

БТР-4МВ1 БТР-4МВ1 БТР-4МВ1 створений фахівцями "Харківського конструкторського бюро ім. Морозова", що входить до складу "Укроборонпрому". Ця машина є модернізацією БТР-4, який активно використовується захисниками нашої країни у ході АТО. Завдяки змінам у фронтальній частині броньованої машини, а також її технологічному рішенню у відповідності до останніх тенденцій бронетехніки НАТО, вдалось досягти принципово нового рівня захисту БТР-4. При створенні БТР-4МВ1 розробники використали модульний підхід побудови бронезахисту активно використали рознесену броню. Такий модульний підхід дозволяє у польових умовах оперативно замінювати елементи верхнього шару броні. Завдяки цим заходам захист БТР-4МВ1 значно перевищує будь-який зразок БТР чи БМП, який зараз знаходиться на озброєнні українських захисників.    Технологічні рішення, які прийняли фахівці "Харківського конструкторського бюро ім. Морозова" дозволили збільшити вагу БТР-4МВ1 лише до 24-25 т., що на 2-3 тони більше за звичайну версію БТР-4. Всі ходові властивості, які забезпечує колісна формула 8х8 у поєднанні із німецьким двигуном від Deutz та американською трансмісією Alisson, залишились без змін: максимальна швидкість – 110 км/год. Окрім того, БТР-4МВ1 зберіг можливість форсування водних перешкод уплав, зі швидкістю до 10 км/год. "БТР-4МВ1 – є машиною, яка забезпечує захист екіпажу на найвищому рівні, для цього класу бронетехніки. А завдяки модульному підходу у бронюванні і наявності багатоцільових відсіків, які дозоляють встановлювати додаткові паливні баки, поплавки або додаткову броню, ми тепер можемо за мінімальний час переоснастити БТР-4МВ1. Окрім того, використання бойових модулів також дозволяє проводити заміну озброєння бойової машини. Фактично зараз БТР-4МВ1 можливо за короткий час пристосувати до виконання будь-якої задачі, від дозорно-розвідувальної до машини-амфібії для морської піхоти. Це підхід, який використовується у найкращих зразках бронетехніки країн-членів НАТО, вже реалізовано у українському БТР-4", – заявив директор "Харківського конструкторського бюро ім. Морозова" Олексій Бабіч.

БМП-1УМД

БМП-1УМД БМП-1УМД Державне підприємство "Житомирський Бронетанковий Завод", яке входить до складу ДК "Укроборонпром", адаптували німецький двигун від Deutz до використання у бойових машинах піхоти. Оновлена машина піхоти отримала офіційну назву БМП-1УМД. Перша публічна демонстрація БМП-1УМД відбулась на виставці "Зброя та безпека", яка стартувала 11 жовтня у Міжнародному Виставкому Центрі у Києві. Роботи по заміщенню російського двигуна УТД-20 на Deutz TCD2013 L64V зайняли лише три місяці. Цей 4-тактний, 6-циліндровий двигун з тубонадувом та електронним блоком управління має потужність у 330 к.с., з можливістю програмного підвищення потужності до 390 к.с. В цей же час двигун УТД-20 має потужність лише 300 к.с. Окрім того, німецький двигун має значно більший ресурс, він тихіший та економічніший. "Адаптація бойової машини піхоти до використання німецьких двигунів від Deutz є ще одним кроком у виконанні програми імпортозаміщення, над який зараз працює "Укроборонпром". Двигунами цього виробника вже оснащуються інша українська бронетехніка, наприклад, БТР-4, які виготовляються на "Харьківському КБ з машинобудування ім. Морозова", - наголосив очільник ДК "Укроборонпром" Роман Романов. Під час створення БМП-1УМД були проведені роботи по впровадженню комплексу заходів з підвищення вогневої потужності, вдосконалення системи керування вогнем, поліпшення ергономічних та функціональних характеристик машини. Окрему увагу українські зброярі приділили реалізації комплексу засобів маскування у видимому та інфрачервоному діапазоні.  

Безпілотний БТР "Фантом"

Безпілотний БТР "Фантом" Безпілотний БТР "Фантом" "Фантом" є однією із передових розробок ДП "СпецТехноЕкспорт", який входить до складу ДК "Укроборонпром". Він є першим кроком у створенні перспективних систем, які мають замінити традиційне озброєння. Перша публічна демонстрація безпілотного тактичного багатоцільового транспортного засобу "Фантом" відбулась на виставці "Зброя та безпека", яка стартувала 11 жовтня у Міжнародному Виставковому Центрі у Києві. "Безпілотний тактичний багатоцільовий транспортний засіб "Фантом" є відповіддю на виклики технологічної ери, яка диктує свої умови для створення зовсім нових типів озброєння. Вони мають бути безпілотними, багатофункціональним та виконувати завдання, які зараз, із ризиком для власного життя, можуть виконати лише бійці. Саме такі можливості демонструє "Фантом"", - пояснив особливості нового озброєння очільник ДК "Укрроборонпром" Роман Романов. "Фантом" - це дистанційно керований мінібронетранспортер. Денний та нічний комплекси прицілювання дозволятимуть вести вогонь у будь-який час доби на відстані понад 1 км. Запас ходу становить до 20 км, керування здійснюється за захищеним радіоканалом або через волоконний кабель довжиною 5 км. Окрім того його можливо оснастити високоточним протитанковим ракетним озброєнням.   "Можливості "Фантому" насправді важко переоцінити, вони дозволяють йому взяти на себе великий спектр задач. Така техніка може доставляти боєкомплекти та вантажі через зони, які знаходяться під загрозою обстрілу противника, або в зоні ризику замінування, безпечно і швидко евакуйовувати поранених з полю бою. На "Фантом" можна встановлювати різні види озброєння для здійснення вогневої підтримки. Якщо, наприклад, встановити на нього протитанковий ракетний комплекс, то армія отримає малопомітний, мобільний та ефективний засіб знищення бронетехніки противника", - додав керівник ДП "СпецТехноЕкспорт" Павло Барбул.    

БРОНЕАВТОМОБІЛЬ "ДОЗОР-Б"

БРОНЕАВТОМОБІЛЬ "ДОЗОР-Б" БРОНЕАВТОМОБІЛЬ "ДОЗОР-Б" Виробник: Державне підприємство “Львівський Бронетанковий Завод” Легкий бронетранспортер Дозор-B призначений для захисту екіпажу та десанту від вогню стрілецької зброї, шрапнелі і мін, а саме: від 7,62-мм бронебійних куль на відстані 30 метрів і від шрапнелі 150 мм осколково-фугасних снарядів, на відстані 50 метрів.   Транспортний засіб обладнано: - Системою кондиціонування та очищення повітря - Системою вентиляції з примусовою циркуляцією повітря та видаленням порохових      газів при веденні стрільби десантом зі стрілецької зброї - Система опалення рідинного типу - Централізована система підкачки коліс - Обладнання зв'язку - Супутникова навігаційна система - Лебідка з тяговим зусиллям 6800 кг - Система захисту від диму Основні тактико-технічні характеристики Параметр Одиниця виміру Значення Тип легкий колісний  бронетранспортер Колісна формула 4х4 Повна маса кг 8450 Бойовий розрахунок: екіпаж чол 3 десант чол 8 Габаритні розміри   довжина мм 5400 (з лебідкою  5650)   ширина мм 2450   висота мм 2300 (по зенітній установці – 2700) Колісна база мм 3100 Ширина колії мм 2000 Дорожній просвіт мм 400 Двигун Марка DEUTZ BF4M 1013FC Тип двигуна чотирьохтактний, з турбонаддувом Кількість циліндрів шт 4 Радіус повороту м 9,8 Максимальна швидкість руху по шосе км/год 90…100 Запас ходу по шосе км 700 Запас пального л 146 Максимальний кут підйому градусів 31 Максимальний кут крену градусів 24 Глибина броду м не більше 1,0 Озброєння зенітно-кулеметна установка тип автономна закрита, з дистанційними приводами наведення та електроспуском Кути обстрілу зенітно-кулеметної установки   горизонтальний градусів 360   вертикальний градусів від мінус 3 до плюс 68 Кулемет НСВТ (КТ-12,7) Калібр мм 12,7 Темп стрільби постр./хв 700-800 Прицільна дальність стрільби:    по повітряним цілям м 1600    по наземним цілям м 1600 Бойова скорострільність постр./хв До 150 Боєкомплект патронів 450 Приціл оптичний монокулярний, перископічний Марка ПЗУ-5(ПЗУ-7) Нічний прилад спостереження водія ТВН-5 шт 1 Тип бінокулярний перископічний активно-пасивний Дальність бачення м до180 Денний прилад спостереження ТНПО-160 шт 2 (встановлюються на робочих місцях командира та водія) Тип призмовий з обігрівом Денний прилад спостереження ТНП-165А шт 4 (у відділенні десанту) Тип призмовий Двигун Тип чотирьохтактний, чотирьохциліндровий однорядний дизель з турбонаддувом та проміжним охолодженням наддувного повітря Марка DEUTZ BF 4M 1013 FC Максимальна потужність при швидкості  обертання колінвалу 3600 хв.-1 кВт (к.с.) 140 (190,5) Коробка передач Allison 1000LCT Тип автоматична, планетарна Число передач (вперед/назад) 5/1 Підвіска незалежна, торсійна Шина пневматична, безкамерна мод.MISHELIN XZL MPT TL 335/80 R20 или KORMORAN D ON/OFF TL 295/80 R22,5 Радіостанція: марка Р-173М тип прийомопередаюча, ультракороткохвильова, симплексна з частотною модуляцією Апаратура внутрішнього зв’язку ті комунікації АВСК1 тип Число абонентів Телефонна  з електромагнітними ларингофонами 4 Система навігаційного забезпечення СН-3003Е тип супутникова Система кондиціювання повітря кондиціонер з приводом компресора від двигуна виробу Холодопродуктивність кВт 6,5

ПЕРЕНОСНИЙ ПРОТИТАНКОВИЙ РАКЕТНИЙ КОМПЛЕКС "СТУГНА П"

ПЕРЕНОСНИЙ ПРОТИТАНКОВИЙ РАКЕТНИЙ КОМПЛЕКС "СТУГНА П" ПЕРЕНОСНИЙ ПРОТИТАНКОВИЙ РАКЕТНИЙ КОМПЛЕКС "СТУГНА П"  Розробник: КБ "Луч" Переносний протитанковий ракетний комплекс "Cтугна П" призначений для: Переносний протитанковий ракетний комплекс "СТУГНА П" призначений для ураження нерухомих і рухомих сучасних броньованих цілей, що мають комбіновану, рознесену чи монолітну броню, у тому числі з динамічним захистом, а також малорозмірних цілей типу ДОТ, танк в окопі, легкоброньованих об'єктів та вертольотів. Особливістю комплексу є можливість наведення ракети на ціль з закритих позицій та сховищ, що знижує ризик знищення навідника зворотнім вогневим ударом противника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Дальність стрільби,м: - в денний час - в нічний час 100-5000 100-3000 Час польоту на максимальну дальність,с 23 Система наведення по лазерному променю з автоматичним супроводом цілі Бойова частина: - тип - бронепробиття за динамічним захистом,мм тандемна кумулятивна, не менше 800 Маса,кг: - ракета в контейнері - пускова установка - прилад наведення - пульт дистанційного керування - модуль тепловізійний 29,5 32 15,510 6 Габаритні розміри,мм: - калібр ракети - довжина пострілу - зовнішній діаметр контейнера 130 1360 140 Температурний діапазон застосування, ºС від мінус 40 до +60

ОСНОВНИЙ БОЙОВИЙ ТАНК БМ "ОПЛОТ"

ОСНОВНИЙ БОЙОВИЙ ТАНК БМ "ОПЛОТ" ОСНОВНИЙ БОЙОВИЙ ТАНК БМ "ОПЛОТ" Виробник: Державне підприємство “Завод імені В. О. Малишева” Основний бойовий танк "Оплот" є бойовою гусеничною машиною, яка має високу вогневу міць, надійний захист і високу рухливість. Танк призначений для ураження вогнем усіх видів наземних (надводних) і низколетючих на малих швидкостях повітряних цілей в умовах вогневої протидії супротивника. Рішення широкого кола бойових завдань можливе у різних кліматичних, метеорологічних і дорожніх умовах в діапазоні температури навколишнього середовища від мінус 40 ° С до плюс 55 ° С, відносній вологості повітря до 98 % при температурі плюс 25° С, висоті до 3000 м над рівнем моря і запиленості повітря, що зустрічається при реальній експлуатації. Основні тактико-технічні характеристики Параметр Одиниця виміру Значення Загальні дані Тип Основний бойовий танк Повна маса Т. 51 Екіпаж      чол. 3 Питома потужність кВт(л.с./т) не менше 18,2(24,7) Питомий тиск на ґрунт МПа (кгс/см2) не більше 0,097 (0,97) Температурний режим роботи °С -40...+55 Основні розміри Довжина:   з пушкою вперед мм 9720   з пушкою назад мм 9750   корпусу мм 7075 Ширина танку:   по гусениці мм 3400   по з’ємним захисним екранам мм 4176 Висота по прицілу командира мм 2800 Довжина опорної поверхні мм 4290 Дорожній просвіт мм 470…500 Ширина колії мм 2800 Експлуатаційні дані (для одиночного танку в різноманітних дорожніх умовах) Швидкість руху:   середня по сухій ґрунтовій дорозі км/год 40...45   максимальна по дорозі з твердим покриттям км/год 70   на передачі заднього ходу:  мінімальна км/год 4,8  максимальна км/год 31,3 Витрата палива на 100 км:   по сухій ґрунтовій дорозі л, до 325...370   по дорозі з твердим покриттям л, до 300 Витрати мастила на 100 км:   по сухій ґрунтовій дорозі л, до 7...19   по дорозі з твердим покриттям л, до 4...11 Запас ходу за паливом:   по сухій ґрунтовій дорозі:   на основних паливних баках км 350   з додатковими бочками км 450   по дорозі з твердим покриттям   на основних паливних баках км 400   з додатковими бочками км 500 Подолання перешкод Максимальний кут підйому град. 32 Максимальний й кут крену град. 25 Ширина рову м 2,85 Висота вертикальної стінки м 1,0 Глибина броду (без попередньої підготовки) м 1,8 Водні перешкоди з використанням підводного водіння:   глибина м 5,0   ширина м без обмеження Боєкомплект Пострілів в пушці шт 46 (з них в конвеєрі механізму заряджання) шт 28 Тип боєприпасів до пушки шт ОФС, БПС, КС, УР Патронів:   до кулемету КТ-7,62 шт 1250 (250х5)   до кулемету КТ12,7 шт 450 (150х3)   до автомату АКС шт 450   до сигнального пістолету шт 12 Ручних гранат ф-1 шт 10 Аерозольних гранат шт 12