Медіацентр

ПІДПРИЄМСТВА УКРОБОРОНПРОМУ ВІДРЕМОНТУЮТЬ АН-32Б ДЛЯ ШРІ-ЛАНКИ – ЛІТАКИ ВЖЕ В УКРАЇНІ (ФОТО)

ПІДПРИЄМСТВА УКРОБОРОНПРОМУ ВІДРЕМОНТУЮТЬ АН-32Б ДЛЯ ШРІ-ЛАНКИ – ЛІТАКИ ВЖЕ В УКРАЇНІ (ФОТО) ПІДПРИЄМСТВА УКРОБОРОНПРОМУ ВІДРЕМОНТУЮТЬ АН-32Б ДЛЯ ШРІ-ЛАНКИ – ЛІТАКИ ВЖЕ В УКРАЇНІ (ФОТО) Фахівці державного підприємства "Завод 410 ЦА" та ДП “Антонов”, що входять до складу ДК "Укроборонпром", відремонтують три транспортних літака Ан-32Б Військово-повітряних сил Шрі-Ланки. 11 серпня літаки прибули в Україну, повідомив директор "Заводу 410 ЦА" Олександр Пащенко.  Контракт на ремонт літаків був укладений ДП ДГЗІФ “Укрінмаш” з Міністерством оборони Шрі-Ланки. Він передбачає капітальний ремонт, продовження ресурсів та строків служби 3-х літаків Ан-32Б. Усі ремонтні роботи триватимуть рік та здійснюватимуться на “Заводі 410 ЦА”.  Також українські фахівці надали технічну допомогу Військово-повітряним Силам Шрі-Ланки у підготовці літаків до технічного перельоту до України.

Укроборонпром презентував у Луцьку другий галузевий холдинг – авіаремонтів (ФОТО)

Укроборонпром презентував у Луцьку другий галузевий холдинг – авіаремонтів (ФОТО) Укроборонпром презентував у Луцьку другий галузевий холдинг – авіаремонтів (ФОТО) Команда державного концерну "Укроборонпром" презентувала Віце-прем’єр міністру — Міністру з питань стратегічних галузей промисловості Олегу Уруському концепцію другої секторальної бізнес-одиниці – холдинг авіаремонтів. Його планують створити після корпоратизації державних підприємств, що здійснюють ремонт та обслуговування військових літаків, вертольотів та двигунів до них. Презентація відбулася 11 серпня під час робочої наради Олега Уруського з керівниками авіаремонтних підприємств ДК “Укроборонпром” на Луцькому ремонтному заводі "Мотор", що входить до складу Концерну.     [gallery ids="8802,8801,8800"] Олег Яковенко, директор зі стратегії ДК “Укроборонпром”, розповів, що нова бізнес-одиниця буде надавати послуги з ремонту, обслуговування, модернізації та виготовлення військової та цивільної авіаційної техніки для забезпечення потреб вітчизняних та іноземних замовників, з виключним пріоритетом сил безпеки і оборони України. Холдинг планують створити з 7 авіаремонтних підприємств-учасників Концерну, які в процесі корпоратизації будуть реорганізовані у групи компаній: авіаремонтних, з виробництва двигунів та вертольотів. Така модель корпоративного управління покликана створити синергію спроможностей учасників корпорації щодо ремонтів та модернізацій різних типів авіатехніки (бойових та цивільних вертольотів; бойових, учбових, військово-транспортних та цивільних літаків), усіх елементів конструкцій (планер, авіоніка, агрегати, двигуни та ін.) та виробництва й відновлення вузлів та агрегатів (в т.ч. в рамках імпортозаміщення). Концепція холдингу авіаремнтів враховує стратегічні орієнтири та пріоритети розвитку галузі, викладені у таких засадничих документах, як “Стратегія воєнної безпеки”, “Стратегічний оборонний бюлетень”, “Основні напрямки розвитку ОВТ”, “Державна програма розвитку ЗСУ до 2020 р”, “ДЦОП розвитку озброєння та військової техніки до 2022 р.”, “Стратегією розвитку ОПК” та низкою державних цільових програм реформування та розвитку галузі. Очікується, що новостворена корпорація авіаремонтів дозволить здійснити глибоку модернізацію існуючої бойової техніки в Україні та реалізацію програми "Українські вертольоти". Також архітектори концепції передбачають поступову інтеграцію нової авіаремонтної корпорації в західний ринок обслуговування військової та цивільної авіатехніки. Нагадаємо, концепцію першої галузевої корпорації – радарних систем – команда Укроборонпрому представила наприкінці липня. В цілому реформа державного концерну "Укроборонпром" передбачає корпоратизацію державних підприємств-учасників та створення галузевих холдингів навколо прогресивних підприємств Концерну, а також реорганізацію самого Укроборонпрому та запровадження міжнародних стандартів корпоративного управління. [gallery columns="4" ids="8810,8809,8808,8807,8806,8805,8804,8803"]  

МАЙЖЕ 450 ОДИНИЦЬ ТЕХНІКИ ТА ОЗБРОЄННЯ ПЕРЕДАВ УКРОБОРОНПРОМ ЗАМОВНИКАМ З ПОЧАТКУ РОКУ (ІНФОГРАФІКА)

МАЙЖЕ 450 ОДИНИЦЬ ТЕХНІКИ ТА ОЗБРОЄННЯ ПЕРЕДАВ УКРОБОРОНПРОМ ЗАМОВНИКАМ З ПОЧАТКУ РОКУ (ІНФОГРАФІКА) МАЙЖЕ 450 ОДИНИЦЬ ТЕХНІКИ ТА ОЗБРОЄННЯ ПЕРЕДАВ УКРОБОРОНПРОМ ЗАМОВНИКАМ З ПОЧАТКУ РОКУ (ІНФОГРАФІКА) 443 одиниці нового, модернізованого та відремонтованого озброєння та військової техніки передали замовникам підприємства-учасники ДК "Укроборонпром" в рамках виконання державних контрактів та експортних договорів у першому півріччі 2020 року. Зокрема, за два квартали поточного року замовники отримали 32 одиниці нової та 272 одиниці відремонтованої бронетехніки; 6 відновлених одиниць авіаційної техніки; майже сотню одиниць високоточної зброї та боєприпасів; 42 одиниці різних видів радіолокаційної техніки, радіозв’язку та іншої спеціальної техніки.  Окрім того, у першому півріччі 2020 року судноремонтні підприємства Концерну відремонтували три малих броньованих артилерійських катери та один десантний.  У підсумку, попри особливий режим роботи, введений в ДК "Укроборонпром" у березні у відповідь на надзвичайну ситуацію з коронавірусом в Україні, підприємства Концерну виконали 95% виробничого плану першого півріччя та реалізували продукції на суму 12,8 млрд грн. Для порівняння, у 2019 році за цей же період було реалізовано продукції на суму 12,9 млрд. грн. Бронетанкові підприємства Концерну за перші 6 місяців роботи у 2020 році виконали 99% плану з виготовлення ОВТ та реалізували продукції на суму 3,3 млрд грн, що втричі більше обсягів минулого року – у 2019 було реалізовано продукції на 933 млн грн.  Також більше, ніж у першому півріччі 2019 року підприємства Концерну реалізували радіолокаційної техніки та спецпродукції для радіозв’язку. Так, у 2019 було реалізовано всіх видів цієї продукції на 640 млн грн, а у 2020 році – на 700 млн грн.  Обсяг реалізованої продукції авіабудівними підприємствами Концерну склав 53 млн грн, що майже дорівнює аналогічному періоду 2019 року.  Високоточної зброї та боєприпасів у першому півріччі 2020 року було реалізовано підприємствами УОП на 24 млн грн, що навіть на 3% більше від плану.  Нагадаємо, другий квартал першого півріччя 2020 року підприємства Концерну відпрацювали в "особливому режимі" – частковому простої або позмінній роботі з мінімальною кількістю працівників, задіяних у виконанні виробничих планів та контрактів. Окрім національного карантину на виробничі показники оборонних підприємств Концерну у першому півріччі також вплинуло затвердження державного оборонного замовлення із затримкою у 3 місяці, і, відповідно, запізна контрактна кампанія – підприємства оборонпрому почали отримувати перші аванси за контрактами тільки наприкінці квітня. По-друге, введення основними партнерами України у сфері ВТС карантинних заходів призвели до скасування всіх виставкових заходів, офіційних візитів, випробувань, приймально-здавальних робіт, що вплинуло на обсяги реалізованої продукції на експорт.  Водночас, за підсумками першого півріччя “Укроборонпром” отримав 14,4 мільярдів гривень чистого доходу, що майже так само, як в минулому році; і 480 млн грн чистого прибутку, що на 7% краще показників минулого року. При цьому, рентабельність EBITDA збільшилася майже вдвічі – до 14% у 1 кварталі 2020 порівняно з 8% за цей же період 2019.

ЛЬВІВСЬКИЙ АВІАРЕМОТНИЙ ЗАВОД З ПОЧАТКУ РОКУ РЕАЛІЗУВАВ ПРОДУКЦІЇ НА 130 МЛН ГРН

ЛЬВІВСЬКИЙ АВІАРЕМОТНИЙ ЗАВОД З ПОЧАТКУ РОКУ РЕАЛІЗУВАВ ПРОДУКЦІЇ НА 130 МЛН ГРН ЛЬВІВСЬКИЙ АВІАРЕМОТНИЙ ЗАВОД З ПОЧАТКУ РОКУ РЕАЛІЗУВАВ ПРОДУКЦІЇ НА 130 МЛН ГРН З початку 2020 року Державне підприємство "Львівський державний авіаційно-ремонтний завод”, що входить до складу ДК "Укроборонпром", реалізувало продукції та послуг на 131 млн. грн. Про це повідомив директор ЛДАРЗ Дмитро Матрунчик під час офіційного візиту на підприємство Віце-прем’єр-міністра – міністра з питань стратегічних галузей промисловості України Олега Уруського та заступників генерального директора Укроборонпрому Олега Фоменка, Мустафи Найєма та Михайла Морозова.  У рамках візиту віце-прем'єр-міністра ознайомили з виробничими потужностями підприємства, поточним станом справ та планами щодо ремонту і модернізації військових літаків, які перебувають на озброєнні ЗСУ. Також, за словами директора заводу, у першому півріччі ЛДАРЗ виплатив 33 млн грн податків та зборів до бюджетів усіх рівнів. Зазначимо, що останнім часом на завод постійно здійснюються інформаційні атаки та поширюються фейки про його виробничі та фінансові показники. Зокрема, окремими сайтами, як українськими, так і російськими, поширюється інформація про можливе банкрутство підприємства. Як свідчать результати роботи ЛДАРЗ за підсумками півріччя, ці “прогнози експертів” не відповідають дійсності.  

Львівський бронетанковий завод отримав 64 млн грн прибутку у першому півріччі цього року (фото)

Львівський бронетанковий завод отримав 64 млн грн прибутку у першому півріччі цього року (фото) Львівський бронетанковий завод отримав 64 млн грн прибутку у першому півріччі цього року (фото) За підсумками першого півріччя 2020 року, Державне підприємств «Львівський бронетанковий завод», що входить до складу ДК «Укроборонпром», отримало прибуток у розмірі 64 мільйона гривень. При цьому підприємство виробило продукції на 204 мільйона гривень та реалізувало продукції на суму більше 541 мільйон гривень. Про це заявив директор Львівського бронетанкового заводу Віктор Андрощук під час офіційного візиту на підприємство Віце-прем’єр-міністра – Міністра з питань стратегічних галузей промисловості України Олега Уруського та заступників генерального директора Укроборонпрому Олега Фоменка, Мустафи Найєма та Михайла Морозова.  У рамках візиту пану Уруському було презентовано виробничі потужності підприємства, а також поточний стан справ та плани підприємства щодо виготовлення та ремонту бронетехніки. Зокрема, за словами Віктора Андрощука, за 6 місяців 2020 року ЛБТЗ  сплатив до бюджету податків, зборів та платежів в розмірі 29 мільйонів гривень, на підприємстві працює 690 працівників, середня заробітна плата у І півріччі складає 16 725,70 грн. «Не зважаючи на карантинні обмеження, ми змогли не тільки виконувати виробничі плани з ремонту та модернізації бронетехніки, але й достроково передати відремонтовану техніку у війська в рамках контракту під державні гарантії. ЛБТЗ готовий до якійсних змін та нарощення виробничих потужностей! Наразі наші конструктори та інженери працюють над освоєнням ремонту нових видів бронетехніки та розробляють варіанти її модернізації. Зокрема, у першому півріччі ми працювали над освоєнням капітального ремонту танка Т-80 – наразі триває дослідження технічного стану», - заявив директор підприємства.   ДП «Львівський бронетанковий завод» спеціалізується на виробництві, ремонті та модернізації бронетанкової техніки і запасних частин до неї, в тому числі: капітальний ремонт і модернізація танків Т-72, Т-64, Т-55, виготовлення та капітальний ремонт гусеничних пожежних машин ГПМ-72 та ГПМ-54, виготовлення броньованих ремонтно-евакуаційних машин БРЕМ «Лев» та БРЕМ «Зубр», капітальний ремонт броньованих ремонтно-евакуаційних машин БРЕМ-1, інженерних машин розгородження ІМР-2 та броньованих машин розмінування БМР-1, ремонт танкових двигунів та комплектуючих. [gallery ids="8779,8780,8781,8782,8783,8784"]

ОРЕНДАРІ ПЕРЕШКОДЖАЮТЬ РОБОТІ КИЇВСЬКОГО ЗАВОДУ “МАЯК” – ПОРУШЕНО КРИМІНАЛЬНУ СПРАВУ

ОРЕНДАРІ ПЕРЕШКОДЖАЮТЬ РОБОТІ КИЇВСЬКОГО ЗАВОДУ “МАЯК” – ПОРУШЕНО КРИМІНАЛЬНУ СПРАВУ ОРЕНДАРІ ПЕРЕШКОДЖАЮТЬ РОБОТІ КИЇВСЬКОГО ЗАВОДУ “МАЯК” – ПОРУШЕНО КРИМІНАЛЬНУ СПРАВУ Оболонське управління поліції Головного управління Національної поліції України розслідують кримінальне провадження за ст. 356 Кримінального кодексу України – самоправство щодо дій одного з орендарів приміщень київського заводу “Маяк”. Кримінальна справа порушена за заявою директора підприємства Віктора Кваса після безуспішної спроби звільнити декілька приміщень, розташованих на території заводу по проспекту Степана Бандери в Києві, від орендарів, договір оренди з якими скінчився. За інформацією директора підприємства, у неділю, 2 серпня, представники одного з орендарів приміщень заводу “Маяк” – ТОВ “Агат”, за участі “тітушок” перешкоджали доступу представників оборонного підприємства до приміщень заводу по проспекту Степана Бандери 8. У приватної компанії ТОВ “Агат”, яка орендувала частину площ даного приміщення на підставі договору оренди, закінчився строк оренди. У законний спосіб керівництво заводу поінформувало орендаря про неможливість продовження дії договору і попередило про необхідність звільнити орендовані приміщення. Цього не було зроблено в обумовлений строк. Натомість, представники приватної компанії почали чинити опір керівництву заводу, які намагалися потрапити у приміщення, виставили навколо озброєних осіб і не допустили власників у будівлю. Пізніше, під час другої спроби керівників оборонного заводу потрапити до приміщень, розташованих на території підприємства, представники фірми “Агат” та невстановлені особи спортивної статури також перешкоджали діям керівництва АТ "Завод Маяк", провокували конфлікт та погрожували. На місце події викликали поліцію, за цими фактами порушено кримінальне провадження.

ПЕРШЕ ПІВРІЧЧЯ 2020 РОКУ УКРОБОРОНПРОМ ЗАВЕРШИВ ІЗ ПРИБУТКОМ – ВІДПОВІДЬ ЮРІЮ БУТУСОВУ

ПЕРШЕ ПІВРІЧЧЯ 2020 РОКУ УКРОБОРОНПРОМ ЗАВЕРШИВ ІЗ ПРИБУТКОМ – ВІДПОВІДЬ ЮРІЮ БУТУСОВУ ПЕРШЕ ПІВРІЧЧЯ 2020 РОКУ УКРОБОРОНПРОМ ЗАВЕРШИВ ІЗ ПРИБУТКОМ – ВІДПОВІДЬ ЮРІЮ БУТУСОВУ Вчора шанований нами журналіст та головний редактор видання Цензор.нет Юрій Бутусов зробив публічну оцінку ефективності роботи нової команди Концерну та 68 тисяч працівників сотні оборонних підприємств, підпорядкованих УОП. У своєму аналізі Юрій Бутусов оперував даними за перший квартал 2020 року, на підставі яких зробив негативний прогноз на другий квартал. При чому, структури даних та коментарі до них журналіст у Концерну не запитував, відтак, мав неповну картину. Без цього прогноз виявився некоректним, а деякі інші припущення та тези журналіста – такими, що потребують уточнення та пояснення з нашого боку.  Перш за все треба зазначити, що квартальні та піврічні показники Концерну – це результати роботи всіх колективів підприємств-учасників Укроборонпрому, десятків тисяч фахівців, які в умовах карантину продовжували віддано працювати над державним оборонним замовленням і забезпечувати військо зброєю та технікою. У таких умовах добитися кращих результатів, ніж у першому півріччі минулого року, було вкрай важко. Однак, ми – змогли.  Це треба визнати і не викривлювати дійсності, якими б благородними не були цілі.  “Но 1-й квартал 2020-го концерн "Укроборонпром" официально закончил с убытком в 681 миллион гривен! Для сравнения в первом квартале 2019-го была наоборот – прибыль в 645 миллионов.” Перший квартал для підприємств Концерну, дійсно, був важкий – тривало узгодження ДОЗ, відповідно, перші замовлення та аванси пішли на підприємства лише у квітні, наприкінці першого кварталу, що спричинило катастрофу з обіговими коштами та створило негативний вплив на фінансову стійкість підприємств. Цей інцидент носив надзвичайний характер, та залежив від факторів, на які Укроборонпром не мав вплив. У 2019 році такого не було.   Задолженность по зарплате при этом в 1 квартале 2020-го – 481 миллион гривен, а в 1 квартале 19-го – 413 миллионов. Как говорят, например, сотрудники "Киевского КБ артиллерийского вооружения",  зарплату им не платят с марта. Борги по зарплатні на деяких підприємствах Укроборонпрому накопичувались з 2012 року. Структура боргу нерівномірна – переважну частку займає борг перед співробітниками Харківського підприємства ХДАВП, яке було загнане в скрутний стан ще у 2000-х роках. Більшість підприємств, що мають заборгованість не в змозі самостійно подолати цю проблему, а у Концерну, зважаючи на юридично правову форму та відсутність централізованого казначейства, існує обмежена можливість впливу. Незважаючи на це, за рахунок комплексу координаційних дій, ми зменшили внутрішньогрупову заборгованість з 55 млн грн до 2 млн. грн. Також за рахунок цільового фінансування допомогли підприємствам ліквідовувати касові розриви та ефективно долати кризи ліквідності, щоб унеможливити появу боргів у майбутньому.  Однак, по деяких підприємствах борги спричинені структурними проблемами.  Зокрема неефективністю регулювання, як у випадку КБ “Артилерійське озброєння”. Так, за внутрішніми положеннями Міністерства оборони, замовник не може перерахувати аванс, чи здійснити оплату виробленої продукції у випадку наявності навіть незначної заборгованості у виробника. Через це КБ має проблеми у фінансовому стані та зростаючий борг перед працівниками, очікуючи грошей від МОУ.  Зважаючи на критичний стан речей Укроборонпром перерахував з власних коштів 10,7 млн для часткового покриття (60%) боргу перед працівниками КБ “АО” та затвердив покрокову дорожню карту ліквідації заборгованості до кінця року. У майбутньому реформа Укроборонпрому, корпоратизація та створення холдингів дозволить забути про заборгованість по зарплатні та підвищити соціальні стандарти, за рахунок створення єдиного центру фінансового планування, залучення фінансових ресурсів та казначейських операцій. Полной статистики по финансовым результатам концерна во 2-м квартале еще нет, но судя по динамике, там также большое падение финансовых результатов. Як бачимо, Концерн у другому кварталі суттєво покращив показники, і за підсумками першого півріччя маємо – 14,4 мільярдів гривень чистого доходу, що майже так само, як в минулому році; і 480 млн грн чистого прибутку, що на 7% краще показників минулого року.  При цьому, рентабельність EBITDA збільшилася майже вдвічі – до 14% у 1 кварталі 2020 порівняно з 8% за цей же період 2019.  Усе інше вважаємо оціночними судженнями, на які має право журналіст. Водночас, хочемо зазначити наступне.  Айварас Абромавичус має намір далі працювати в Концерні і продовжити його трансформацію та розвиток у новій ролі разом з командою, яку зібрав для реалізації реформи. Такою була домовленість із Президентом України, який запрошував Айвараса Абромавичуса до Наглядової Ради Концерну та, пізніше, на посаду генерального директора. Команда концерну має намір далі працювати над перетворенням Укроборонпрому в нову сучасну оборонну корпорацію світового рівня.  Зазначимо, що одним із головних завдань, яке було поставлено перед новим керівництвом "Укроборонпрому", була розробка та реалізація комплексної стратегії з трансформації оборонних підприємств Концерну.  Метою реформи, яку розпочала нова команда, є якісне посилення оборонного сектору, збільшення обсягів виробництва сучасної техніки, а також інтенсивне створення інноваційних розробок та розвиток важкої промисловості. Для реалізації реформи залучено усі гілки державної влади в Україні, а контроль над її реалізацією здійснює особисто Президент України. Створення профільного міністерства з питань стратегічних галузей та посади віце-прем’єр-міністра має посилити координацію усіх державних органів, від яких залежить успіх реформи. На першому етапі реформа оборонних підприємств, розпочата новою командою "Укроборонпрому", передбачає їх корпоратизацію у відповідності до нової законодавчої бази і поступове запровадження міжнародних стандартів корпоративного управління державними компаніями.  Необхідний для цього законопроект (№3822) був розроблений та вже зареєстрований у Верховній Раді – чекаємо на його ухвалення. При цьому, корпоратизація державних оборонних підприємств мала відбутися ще за минулих урядів – існують відповідні постанови про це і покрокові плані. Утім, досі цього не було зроблено.  Стратегічний фундамент для реформи повністю готовий – розроблений за участі найкращих фахівців за підтримки посольств Франції та Великобританії, військових радників США. Йдеться про проект політики власності, який визначає, навіщо держава володіє Концерном; цільову модель корпоративного управління – дороговказ, який визначає найбільш ефективний спосіб управління Концерном державою. Розроблено моделі корпоративного управління підприємствами концерну за міжнародними стандартами.  У рамках другого етапу реформи відбудеться консолідація підприємств Концерну у галузеві державні холдингові компанії. Наразі планується створення щонайменше 6 державних холдингових компаній: авіаційної, авіаремонтної, ракетобудівної, бронетанкової груп компаній (холдингів або корпорацій), а також радарних та морських систем. На даний час перший холдинг радарних систем вже презентовано віце-прем’єр-міністру Уруському. Триває юридична робота над його створенням, однак повноцінно до цього можна буде перейти після ухвалення необхідного закону.  Отже, говорити про те, що “реформа не розпочата” саме командою Концерну – несправделиво. Усі зміни – у закупівлях, антикорупції, призначеннях, умовах заключення контрактів та підходів до виконання ДОЗ – це і є реформа. Трансформація – це тривалий у часі процес. І він складається не тільки з появи чогось нового, але і зі змін тих процесів, культури та принципів роботи, які були закладені в ідею концерну на початку його створення. “Укроборонпром” зараз і УОП зразка 2012 року – це геть дві різні історії.  Тим більше не зовсім коректно говорити, що реформа “заточена” саме під гендиректора Айвараса Абромавичуса. У трансформації Концерну беруть участь всі працівники, а до створення галузевих холдингів залучені більшість директорів підприємств Концерну.  Сподіваємося, наші пояснення та коментарі так само знайдуть підтримку серед громадськості та профільних журналістів, як і думка Юрія Бутусова. Ми повністю відкриті і надаємо всю інформацію, яка цікавить громадськість, експертів та профільні видання, і закликаємо журналістів звертатися до Концерну за коментарями, поясненнями та іншою інформацією.

ЛЬВІВСЬКИЙ АВІАРЕМОНТНИЙ ЗАВОД ПЕРЕДАВ ВІЙСЬКОВИМ МОДЕРНІЗОВАНИЙ ВИНИЩУВАЧ

ЛЬВІВСЬКИЙ АВІАРЕМОНТНИЙ ЗАВОД ПЕРЕДАВ ВІЙСЬКОВИМ МОДЕРНІЗОВАНИЙ ВИНИЩУВАЧ ЛЬВІВСЬКИЙ АВІАРЕМОНТНИЙ ЗАВОД ПЕРЕДАВ ВІЙСЬКОВИМ МОДЕРНІЗОВАНИЙ ВИНИЩУВАЧ Напередодні Дня Повітряних Сил Львівський державний авіаційно-ремонтний завод передав одній з авіаційних бригад відремонтований бойовий літак – винищувач МіГ-29. Про це повідомив директор підприємства Дмитро Матрунчик. Державне підприємство "Львівський державний авіаційно-ремонтний завод", що входить до складу ДК "Укроборонпром", виконало капітальний ремонт МіГ-29 – основного бойового літака Повітряних Сил Збройних Сил України. У рамках виконання державного оборонного замовлення фахівцями заводу відновлено ресурсні показники літака. Заплановані роботи виконано з дотриманням обумовлених договором термінів. "Вже п’ятий місяць підприємство працює в особливому режимі у зв’язку із посиленими протиепідемічними заходами. До роботи допускаються лише працівники, задіяні у виконанні критично-важливих робіт. Незважаючи на перешкоди, ми мобілізували всі ресурси та вчасно виконали взяті на себе зобов’язання щодо ремонту авіаційної техніки ПС ЗСУ", – повідомив директор Львівського державного авіаційно-ремонтного заводу Дмитро Матрунчик. На літак встановили капітально відремонтовані двигуни, новітню авіоніку. Міжремонтний ресурс відремонтованого МиГ-29 становить 8 років, із можливістю його продовження до 12 років.