Новини
Упродовж 21 доби цинічної та варварської війни фашистська Росія піддавала обстрілам та ракетним бомбардуванням більшість підприємств Укроборонпрому, намагаючись знищити вщент виробничі потужності та інфраструктуру української оборонки. Попри масовані ракетні удари державний оборонно-промисловий комплекс продовжує працювати на зміцнення обороноздатності найкращої та найпотужнішої армії світу — Збройних сил України. Де, як та у якому складі розголошенню не підлягає. Станом на 16 березня усі підприємства Укроборонпрому за винятком одного перебувають під контролем держави. Виїзні ремонтні бригади продовжують ремонтувати як українську військову техніку, так і російську трофейну. Зрештою, остання їм більше не знадобиться. Адже у російського корабля, де б він не знаходився, — у воді, у небі чи на суші — одна дорога: на*уй. До речі, цілий російський літак досі можна обміняти на 1 млн доларів, вертоліт — на півмільйона доларів. Акція триватиме до перемоги. Перемоги найсильнішої нації світу — України.
Україна міцнішає, а міста об’єднуються! Черкащина передала гуманітарний вантаж оборонному підприємству Харкова: овочі, консерви, борошно, молоко, вода.  Все це отримали працівники заводу, які продовжують працювати понаднормово для забезпечення потреб наших хлопців на фронті. Дякуємо за підтримку друзям. Тільки разом ми переможемо у цій війні! 
Тринадцята доба війни. За цей час Концерн передав ОВТ більше ніж за останні 6 місяців. Підприємства Укроборонпрому працюють понаднормово й у кілька змін та робитимуть це надалі для забезпечення наших Збройних Сил озброєнням і військовою технікою. У зв’язку із цим виникла велика потреба у фахівцях. Робота оплачувана! Перелік професій та спеціальностей вказуємо нижче. З усіх питань писати на пошти Nataliia.Butrina@ukroboronprom.com та Oleksandra.Savchuk@ukroboronprom.com, у листі вказуйте місто та спеціальність. Зауважимо, що ми свідомо не публікуємо інформацію про кількість ОВТ, виготовленої, відремонтованої та поставленої нашим Збройним Силам підприємствами Укроборонпрому - ми НЕ РОЗКРИВАЄМО інформацію ворогу. Тільки разом переможемо у цій війні! Перелік професій/спеціальностей, яких потребують підприємства Укроборонпрому: Токар Фрезерувальник Зварювальник Слюсар з монтажу озброєння Слюсар з монтажу електрообладнання Слюсар-електромонтажник Слюсар з монтажу ходової частини Слюсар складальник бойових спец. машин Слюсар механо-складальних робіт Механік-водій гусеничних машин Водій-випробувальник Випробувальник озброєння Шліфувальник Радіомеханік Інженер-конструктор (металообробка) Інженер-технолог (металообробка) Слюсар-ремонтник (ремонт дизельних двигунів) Слюсар-ремонтник (ремонт ракетно-артилерійського озброєння) Спеціаліст з виробництва боєприпасів Спеціаліст по роботі з ПЕОМ Гальванік Слюсар з ремонту обладнання та верстатів Спеціаліст з експлуатації та ремонту апаратури виробів 9А330 ТОР Спеціаліст з експлуатації та ремонту апаратури РЛС П-18 Спеціаліст з експлуатації та ремонту апаратури РРВ- 16 Спеціаліст з експлуатації та ремонту апаратури: техніки РЕБ (Р-330; Р-378; СПН-30) Спеціаліст з ремонту вантажної автомобільної техніки Спеціаліст з ремонту дизельних та бензинових генераторів Монтажник радіоапаратури Авіаційних технік з планера та двигунів Авіаційний технік з приладів та електроустаткування Авіаційний технік з радіоустаткування Авіаційний технік з радіоустаткування (з озброєння) Випробувач балонів Вулканізаторник Дефективник авіаційної техніки Електроерозіоніст Інженер - програміст (з експлуатації металообробних верстатів з програмним керуванням) Інженер технолог (АО, РЕО, АОз) Інженер технолог (ЛіД) Монтажник електроустаткування літальних апаратів Монтажник радіо та спеціального устаткування літальних апаратів Радіомеханік з ремонту радіоелектронного устаткування Складальник-клепальник Слюсар виготовлення та доведення деталей літальних апаратів Слюсар з ремонту агрегатів Слюсар з ремонту літальних апаратів Слюсар-випробувач Слюсар-механік з ремонту авіаційних приладів Слюсар-складальник літальних апаратів Терміст Штампувальник
Російські окупанти знищили флагман української авіації – легендарний Ан-225 «Мрія». Це відбулося на аеродромі «Антонов» в Гостомелі під Києвом, де перебував літак. Його відновлення коштуватиме більше 3 млрд доларів і потребуватиме тривалого часу. Україна докладе усіх зусиль, аби ці роботи оплатила держава-агресор. Росія поцілила «Мрію», як символ можливостей української авіації. Ан-225 «Мрія» - авіаційний гігант, на рахунку якого рекорди по перевезенню максимального комерційного вантажу та найдовшого і найважчого в історії авіації моновантажу, вантажопідйомності. На жаль, сьогодні ці опції втрачені. Але вони обов’язково будуть відновлені. Окупанти зруйнували літак, але не зможуть зруйнувати нашу спільну мрію. Вона обов’язково відродиться. За орієнтовними підрахунками на це знадобиться більше 3 млрд доларів та понад 5 років. Наше завдання зробити так, аби ці витрати покрила саме Російська Федерація, яка завдала умисної шкоди українській авіації та сектору вантажних авіаційних перевезень. Росія знищила нашу «Мрію», але мрію про вільну від окупанта Україну знищити неможливо. Ми боротимемось за нашу землю та наш дім до переможного кінця. І після перемоги обов’язково, чуєте, обов’язково добудуємо нашу нову «Мрію», яка багато років чекає цього у безпечному місці. Все буде Україна!», — заявив генеральний директор ДК «Укроборонпром» Юрій Гусєв. На момент вторгнення АН-225 «Мрія» знаходилась на ремонті у аеропорту Гостомель, тому не встигла вилетіти з України.  
Ми не можемо розповідати про подробиці ситуації на наших оборонних підприємствах, щоб не допомагати ворогу. Але дещо розповісти потрібно.  Усі ці дні Укроборонпром передає озброєння та військову техніку нашим захисникам. Вчора з одного з підприємств вдалося перегнати відремонтований вертоліт, буквально під носом у росіян. А про те, що наші Повітряні Сили мають накращих пілотів, ви вже в курсі! Передано декілька десятків одиниць зброї різної номенклатури. Все, що має повну комплектність, — до ЗСУ та НГУ. Включно з танками. Некомплектні машини та усі вантажівки — до ТрО. За минулу ніч силами ЗСУ, НГУ, Нацполіції та підрозділів ТрО, включно з ТрО при Концерні, відбито спроби проникнення на деякі підприємства.  Заводи працюють за погодженими для кожного підприємства графіками та алгоритмами. Де потрібно — уся проєктна та інша документація вивезена. Заводи працюють 7 днів на тиждень, без вихідних. На одному із заводів Укроборонпрому директор, спільно з ЗСУ, НГУ та ТрО, організував оборону території заводу та аеродрому. Організував свою ТрО, відбив п'ять атак, вже має трофейну зброю. Збив два борти з десантом. Все керівництво Укроборонпрому працює у Києві. Слава Україні!